一、媒体关注中国1月份CPI、PPI数据
1月份中国CPI、PPI双双表现不佳
英国《金融时报》2月15日报道 根据中国国家统计局的数据，1月份中国PPI同比上涨0.1%，为2016年9月以来的最低水平，也低于路透社所调查的经济学家给出的0.2%的预测中值。生产资料价格同比下降0.1%，原材料工业价格同比下降1.6%。CPI同比上涨1.7%，涨幅降至一年多以来最低水平，低于1.9%的预期。其中，食品价格上涨2%，涨幅比上月回落0.6个百分点，而非食品价格上涨1.7%，涨幅与去年12月相同。
凯投宏观高级中国经济学家朱利安•埃文斯-普里查德表示：“生产者价格下跌令人担忧，因为这与工业利润增长幅度相关。由于工业品出厂价格下跌可能在未来几个月加剧，我们预计政府将出台措施减轻工业企业的财务压力，包括下调基准贷款利率。”
中国经济指标走弱之际，正值中国副总理刘鹤与美国贸易代表罗伯特•莱特希泽在北京举行会谈的最后一天。
中国通胀数据低迷或刺激政策放松
《华尔街日报》2月18日报道 1月份低迷的通胀数据表明，中国经济放缓趋势已经从去年年中延续至今年。一些经济学家称，最新的通胀数据或将促使中国央行采取降息或其他措施刺激经济增长。
交通银行经济学家刘学智称，最新数据显示物价水平整体很低，表明内需低迷，现在无需担心通胀风险。
决策者尤其担心PPI，中国上一次经济低迷期间，PPI长期处于负值区域，加大了企业的盈利难度。1月份PPI同比上涨0.1%，升幅连续7个月收窄，也是2016年9月以来的最低涨幅。
中国国家统计局城市司处长董雅秀在公告中称，生产资料价格由升转降，下降0.1%；生活资料价格上涨0.6%，涨幅比上月回落0.1个百分点。包括刘学智在内的许多经济学家预计中国二季度PPI同比将转为下跌。
在中国经济增速放缓的情况下，中国央行动用了各种信贷工具来确保企业手头有可用于投资的现金，不过企业不太愿意举债。中国央行过去一年没有下调基准利率，原因之一是担心美联储预期中的加息会促使投资者将资金撤离中国。若中国央行降息，可能会对经济起到更大刺激作用。
一些经济学家称，既然美联储立场正在放松，中国央行预计也将进一步下调贷款利率，如果经济状况恶化，央行下调基准利率的意愿也会增强。不过这些经济学家对下调利率的时间和幅度存在分歧。
花旗经济学家预计，中国央行最早可能在本月下调常备借贷便利利率，原因之一是生产者价格通缩风险隐现。招商证券经济学家林澍则预计下调时间可能在年中，届时生产者价格指数可能同比下降2%~3%。
17省份CPI涨幅超全国：两广领涨 涨幅均为2.4%
中新经纬客户端2月20日报道 国家统计局数据显示，今年1月份，全国CPI同比上涨1.7%，涨幅连续三个月回落，且连续两月处于“1时代”。其中，城市上涨1.8%，农村上涨1.7%。
中新经纬客户端统计发现，广西、广东等17个省份1月份CPI涨幅超过全国水平，湖南、天津两地涨幅与全国持平，另外12个省份CPI数据低于全国。
1月份，全国物价温和上涨成为主流。具体来看，广西、广东等8个省份涨幅超过2%，江苏、四川两地涨幅为2%，北京、河北、山东、贵州等18个省份涨幅超过1%，黑龙江涨幅为1%，辽宁和新疆涨幅不及1%。
从各地来看，有21个省份1月CPI同比涨幅较上月收窄，这与1月份全国CPI同比涨幅略有回落趋势一致，且多地涨幅出现连续回落。
具体来看，青海、北京、山西、陕西、湖北、湖南、云南、吉林、河南、上海、黑龙江等11个省份CPI涨幅连续3个月回落；江苏、河北、山东、天津、安徽等5个省份涨幅连续4个月回落；辽宁涨幅连续5个月回落。
此外，中新经纬客户端还注意到，重庆、内蒙古两地1月份CPI同比涨幅均与上月持平，在此之前，两地CPI涨幅均已连降两个月；新疆自2018年8月以来，CPI涨幅连续6个月未现扩张；河南自2018年7月以来，CPI涨幅连续7个月未现扩张。
二、中国汽车销量连续下滑
中国1月份汽车销量下降16%
《华尔街日报》2月18日报道 中国汽车生产商新的一年开局不利，1月份销量下降，延续了去年7月份以来的下滑态势。
中国汽车工业协会表示，1月份中国汽车销量为237万辆，较上年同期下降16%。2018年下半年，中国汽车销量同比下降11%，全年销量下降3%。2018年为1990年以来乘用车年销量首次下滑。1月份乘用车销量同比下降18%，降至202万辆；商用车销量下降2%，降至34.6万辆。
许多汽车行业分析师预计今年依旧面临困境。野村证券公司预计今年销量下滑5%，但瑞银的预测更为乐观，预计今年销量增长2%，年底前会有一波反弹。
中国员工通常会在春节假期（今年是在2月初）前获得一个月的奖金，所以春节前是中国汽车业的销售旺季。但由于消费者信心低迷，今年这一旺季销售表现不及以往。
去年中国政府没有下调汽车购置税来刺激销售，此前的下调措施已在2017年底失效。这给步履维艰的汽车制造商带来打击，它们原本指望政府能再次出手干预提振需求。
由于疲弱的消费需求拖累了中国的经济增速，今年1月，中国国家发展和改革委员会证实将全面提振消费。发改委称，为了推动汽车销售，地方政府应向以旧换新的购车者提供适当补贴，但未具体说明补贴数额。发改委还承诺将出台更多补贴措施以鼓励购买电动汽车，但也未提出具体细节。电动汽车已享受很大力度的补贴，当前的补贴将在明年到期，但有可能延长，以确保快速增长的电动汽车销售不会停滞。
对于提议的刺激措施，瑞银中国汽车研究董事总经理Paul Gong表示，与市场预期相比，这令人失望。Gong说，农村地区的汽车销售放缓最明显，因为当地政府没有足够的财力为汽车行业提供补贴，这意味着政府刺激政策的影响可能很小。
中国汽车销售前景不容乐观
路透社2月18日报道 中国汽车工业协会周一称，中国1月汽车销售较上年同期下滑15.8%，这是连续第7个月下滑，这个全球最大的汽车市场增速放缓。
中汽协在发给路透的电邮中称，1月销售下滑至237万辆，销量较11月和12月分别下滑了14%和13%。中汽协助理秘书长徐海东表示：“1月份，汽车销售继续下滑，没有好转的迹象，我们估计2月销售也将大幅下滑。销售下滑的原因仍然是整体经济放缓，中小城市消费下滑。”
业内高管也表示，中国1月和2月的汽车销售往往受到春节假期的影响，因为节日前后消费者往往推迟买车。不过中汽协称，中国新能源汽车销售继续表现出色，1月总计售出95700辆，较上年同期增长140%。
三、媒体关注药品价格和医保目录调整
更多救命好药将纳入医保
香港《文汇报》2月20日报道 国家医疗保障局医药服务管理司司长熊先军昨日在国新办举行的国务院政策例行吹风会上表示，2019年中国将开展新一轮医保药品目录调整工作，将更多救命救急的好药纳入医保，通过准入谈判、以量换价，降低抗癌药价格。
熊先军表示，将以切实保障参保人员基本医疗权益为目标，以提升医保基金使用效率为核心，做好临床需求和医保基金承受能力之间的平衡，将更多符合条件的救命救急的好药按照规定的程序纳入医保药品目录，不断提升基本医疗保障的水平。
经组织专家按程序与部分抗癌药企业谈判，2018年10月，中国将17种抗癌药纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录（2017年版）》乙类范围，医保支付标准较零售价平均降幅达56.7%。
为破除谈判抗癌药“进院难”“开药难”等障碍，国家医保局会同人社部、卫生健康委发文要求各地不得以费用总控、“药占比”等为由影响谈判抗癌药供应和使用；2018年合理使用谈判抗癌药的费用不纳入当年的医保总控范围，按规定单独核算保障；在制定2019年医保总额控制指标时，统筹考虑谈判抗癌药合理使用的因素。
电影《我不是药神》去年上映，引发各界对天价抗癌药的关注。2018年批准抗癌新药18个，比2017年增长157%，批准的抗癌新药占全年批准新药总数的37.5%。中国抗癌新药的审批速度已缩短一半，平均12个月左右，与发达国家的审批速度日趋一致。
四、意大利原奶收购价格暴跌引发抗议
欧联通讯社近日报道 意大利撒丁岛牧民持续举行抗议活动，将大量牛奶泼洒在街头，来宣泄对原奶收购价格暴跌的抗议。为了平息牧民的抗议活动，意大利当局协同地方政府，以及奶制品企业、银行等部门，就原奶收购价格与牧民代表展开磋商。
当地时间18日，经多方谈判，当局已经同意提高原奶收购价格。调整方案规定，2月至4月，原奶收购价格不低于每升72欧分。从5月开始，原奶最低收购价将维持在过去12个月的平均值。新的奶价调整方案还规定，羊奶奶酪销售价格不得低于每公斤6欧元。
尽管原奶收购价格有所上升，但大多数牧民仍无法接受此次提价方案。意大利农业协会主席巴蒂斯塔表示，该收购价格牧民根本无法接受，现在生产1升经意大利农业和食品市场研究所（ISMEA）认证的原奶成本就达到了72欧分。
巴蒂斯塔认为，牧民所能接受的原奶收购最低价格应该不少于每升1欧元。他重申了畜牧业的艰辛，牧民每天早上5点就要起床收奶，一直忙到下午才能勉强从每只羊身上获得大约1升原奶。
为了表示对72欧分/升原奶收购价格的不满，18日撒丁岛的奥里斯塔诺省一辆运奶车再次被牧民截下，司机被迫打开阀门，将成吨的牛奶流入街道。
报道称，原奶收购价格过低严重影响到了撒丁岛和周边地区的畜牧业。近日，意大利托斯卡纳大区、马尔凯大区、拉齐奥大区、卡拉布里亚大区和西西里岛等地区，也开始频繁出现倾倒牛奶事件。18日，西西里岛大约600名牧民为了声援撒丁岛同业，在西塔利亚奥特莱斯购物村附近倾倒了将近2000升牛奶。
从2018年开始，意大利原奶价格从85欧分/升一路跌至目前的60欧分/升。专家认为，牛奶价格的暴跌源自于市场销售不畅，生产严重过剩。2018年意大利牛奶产量增幅达到了30%，而奶制品出口却大幅度下降，仅美国市场已减少了近46%的奶酪进口。（新华社中国经济信息社编译 负责人：董时红）
来源：国家发展改革委价格司
